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那个IE称霸因特网的年代，汽车官网设计是什么样
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摘要：作为一个80或者90后，相信IE浏览器是所有人对于那个时代互联网的记忆之一。不过，这个伴随我们成长的老家伙终于要退出历史舞台了。 微软搞了个大新闻，宣布旗下的IE浏览器由于“
作为一个80或者90后，相信IE浏览器是所有人对于那个时代互联网的记忆之一。不过，这个伴随我们成长的老家伙终于要退出历史舞台了。
微软搞了个大新闻，宣布旗下的IE浏览器由于“深受用户喜爱”，将在2022年6月15号正式停止使用，转为使用Edge浏览器
IE的离开似乎早已成为了定局，无聊的界面、难用的交互体验以及时不时崩溃的证书都能让你在5G时代体验到天翼3G就是快的美妙体验。
虽然如今晚节不保，但是IE在90年代那个互联网初步成型的时候，IE还是永远的神。
IE开发计划开始于1994年夏天，微软为抵抗当时占据互联网90%市场的网景浏览器（NetscapeNavigator），要在Windows中开发适合自己的浏览器。
为了尽快超越网景，微软选择了与Spyglass合作。1995年，微软通过给予季度费用和部分收入从Spyglass中取得了Spyglass Mosaic的源代码授权，使得IE逐渐成为微软专属软件。
为了让IE更加普及，微软灵光一闪，将IE与Windows捆绑销售，360听了直呼内行！因此，IE也从1995年开始出现在了千家万户的桌面当中。
从那个时候开始，大量的汽车厂商也开始认识到互联网的重要性，纷纷建立了自己的品牌网站。比如上面便是美国通用汽车公司旗下的庞蒂亚克网站，上面的C位主角相信大家也不陌生，它就是《绝命毒师》中老白的座驾庞蒂亚克AZTEK。
庞蒂亚克AZTEK也被评为欧美十大最丑的车之一，也正是这台丑到极致的车帮助老白隐藏于人海之中，继续它的“cooking”事业。
不得不承认，诞生于美国的互联网确实也让许多美国汽车品牌在那个年代成为了最早拥有网站的企业。道奇的网页设计虽然在今天看起来毫无设计感，但是在那个年代已经称得上美观了。
克莱斯勒对于网站的理解应该是某种思维导图，也许设计这个网页的人是一位专业的PPT工作者。不过，这样的设计也许更能够帮助那些初次网上冲浪的用户找到他们想要的信息。
凯迪拉克相比于前面几个过家家设计的品牌来说，网页的排版要精美很多，各种Logo的组合以及车辆的背景图等布局应该会带给你一种高端的感觉。
如果要评一个最优奖，林肯应该会赢得这场“90年代汽车网页设计争霸赛”第一名。正如网页上方硕大的标题（What A Luxury car Should Be）所示一样，精美的排版设计也十分符合林肯品牌一贯的高端豪华路线。
虽然人人都笑话IE，但是当IE真正离开我们的时候也难免会有一丝伤感。那个曾经穿着鞋套才能进入的学校机房也不再会有学生打开IE浏览器下载4399小游戏了。
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